坐飞机，抢座要“提前”，起飞后抢座小心引空难

 　　起飞前，南航新规，国内机票手机抢座模式开启。金银卡都不好使，一定要提前上网或联系客服选择。起飞后，您要还抢座，引发空难也不是危言耸听。历史上就有过这样的惨剧。《航空在线》特邀民航业内专家为您评说，坐飞机“抢座”一定要提前，起飞之后请坐稳。

　　起飞前，请了解南航选座具体安排

　　旅客选座操作通过南航的线上服务渠道(官网、手机APP、微信小程序)完成，乘客在购买南航客票后，即可提前在线选择座位，先到先得，若未提前选座，在起飞前4小时，系统将自动分配座位，且原则上不能在机场人工柜台调整座位，不过系统会把儿童、老人等不适合应急出口的乘客排除掉。考虑到不会上网的旅客，还可可拨打95539客服热线预先选择。另一方面，对于金银卡的朋友们来说，这下有钱都得拼“手速”了。

　　南航客服怎么说

　　针对网友关于选座的问题，《航空在线》特别连线了南航客服。小姐姐的回复可以说是暖心、放心了。针对以下几点，也为您梳理一下。

　　新规定在明年一月一日开始，单纯选座位的的话，提前半个月一个月就可以，但是电子登机牌需要提前一两天选择。如果航班起飞前四小时，您还没有选座位的话，系统就会自动分配座位了。

　　现在第一排、第二排比较舒适的座位，只开放了右则座位。由于前排座位或过道先到先得。

　　针对金卡、银卡客户，客服也会在适当的时候，替这些客户预留好座位，但是如果之前就已经被别的客户选走了的那些客户，客服也没办法进行修改。

　　老人和携带婴儿和儿童的旅客被排除在紧急通道周围座位之外，但是实际选座的时候，可以联系客服安排位置。

　　其他航空公司签转到南航的旅客，无法自行选座，联系客服也不行，必须通过地面柜台完成服务。

　　虽然原则上在网络上选座之后就不可以修改了，但是实际上在柜台还是可以办理换座位申请的。尤其是在还没有选好座位的时候，还是可以在现场选择或者修改。

　　外航服务公司 老段

　　出发点是好的，温情服务还是第一位的

　　段总分析，常旅客等商旅达人对客舱座位的要求比较具体，但是团体客人相对不那么注重座位安排，通常都是领队或者导游负责安排。

　　针对本次南航的通告，段总认为高科技、无纸化便捷服务是航空公司发展的必然趋势，作为开创了不少先河的南航来说，这样的措施一定是经过深思熟虑的。

　　关于特殊旅客是否考虑的问题，段总认为：针对老幼病残孕等特殊旅客，航空公司一定有具体的保障方式。南航出台这样的举措肯定会对特殊旅客有特殊的安排。那些为航空公司持续提供支持的常旅客客户南航肯定也有相应的考虑。

　　虽然现在推行的是无纸化办公，但是作为外航服务专业人士的段总认为，人与人之间的温情服务一定还是航空公司持续坚持的。

　　民航业内专家 李伊

　　不确定该举措能否实施

　　李伊老师告诉我们，飞机的起飞、落地及无油重量受结构、跑道、性能、天气等因素限制，一般情况下，飞机起飞后，看到有空座位存在的情况，乘务员也不一定允许您换座位，抢占更舒适的地盘，一方面这些座位是为了工作人员比如安全员提供，另外一方面就是出于飞机配载的考虑。

　　飞机会有专门配载员会结合航班旅客分布，计算货、邮、行李、燃油等重量数据，及时向机组人员提供准确的装载舱单。这也是航班需要提前30分钟停办值机手续，机上不能随意调整座位的重要原因。

　　针对南航选座通告，李伊老师指出，选座是航空公司盈利和服务环节中很重要的操作手段，像南航这样抛开金银卡客户，对所有客户开放选择的模式，起初她是不太相信的。到现在也是质疑这是否可以确认实施下去。

　　针对该项举措，李老师最大的问题就是南航如何保障不便于使用电子化装备的旅客，比如老年人或者不太经常出行的“新手”旅客。

　　从南航2000年推出国内第一张B2C电子客票、2009年国内首张电子登机牌在广州诞生、2016年开具中国民航第一张电子发票，标志着中国第一次实现机票全流程的无纸化、二维码登机牌……..而如今，又推出了100%预选座，加快了柜台打印登机牌“历史化”的进程。

　　起飞前抢座为舒适VS起飞后抢座是不要命

　　说起南航提前选座，有的小伙伴要吐槽了，有时候自己在办理值机手续时，确实可以自由选择飞机上的座位。也许前几个办手续的旅客没有挑选到客舱前排或靠窗的位置，反而最后办手续的旅客能如愿以偿，这是为什么呢?

　　其实航班上的座位并不是随意挑选的，这是机场配载员为了保证航班飞行安全而对客舱座位做出的调整。每一个航班都必须经过严谨、科学的配载平衡，才能确保飞行安全。包括客舱旅客如何分布、前排旅客多少、中间旅客多少、后排旅客多少、每一个货舱装多少货物等诸多问题，都需要考虑飞机的配载平衡。一旦配载不符合要求，很可能对飞行安全造成致命的影响。

　　直播过程中，志梅不止一次提出

　　一只鳄鱼引发的客舱配载不平衡导致的空难就是典型的抢座引发空难的案例

　　2010年8月25日，一架捷克生产的LET L410双引擎短程运输机，从刚果民主共和国首都金沙萨起飞，前往该国另一座城市班顿杜，但在当地下午1点突然坠毁。出事那天飞机坐了22人，最终这22人中只有1人幸免于难。这名幸存者告诉空难调查方，有一条鳄鱼藏在大号旅行包中，哪料到在快降落时它突然逃出来了，乘客包括空姐都惊慌失措，纷纷逃向驾驶舱位置，造成飞机重量失衡并最终坠毁。

　　我们有时在飞机上看到旅客随意更换座位。对于这类事情，乘务员有时候会加以阻止，有时候也不予理会。其实，如果出现较多的旅客从后排换到前排，或者从前排换到后排，对飞机的平衡也会造成很大的影响，严重危及飞行安全。《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》明确禁止旅客在飞机上抢占座位的行为。对于随意更换座位的行为，民航应该从安全的角度对旅客进行警告，不听劝说者必须交由公安机关进行处理。同时，还应该通过机上广播或其他宣传渠道进行广泛宣传，让旅客充分了解在飞机上抢占座位是属于扰乱民用航空器秩序的违法行为。

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