监装员：21年7665个日夜 装卸94万件行李

 　　作为一个民航人，每一架飞机、每一位旅客的安全，无疑就是我们最重要的责任，而我们践行责任、守护生命的唯一方式，就是做好本职。

　　最近内蒙古民航地服分公司"全满意"班组深入学习“英雄机组”的先进事件，印象最深的是机长刘传健接在受记者采访时说过的这样一段话：“荣誉,是属于大家的，更是属于整个民航行业的，没有更多值得夸奖的东西。如果要说有，那就是中国民航管理非常严格，我们才做得不错。”是的，正如我们的英雄机长所说，我们总以为创造奇迹的,是一个人，一瞬间。但其实，是一群人和一辈子。

　　图：机坪操作部晨会

　　这看似轻描淡写却又意义深远的一段话，不就是我们平凡的民航人都应尽到的责任吗?不就是我们经常抓、深入抓、持久抓，形成丰硕的学习成果，用工作实效检验出来的真理吗?换做我们监装岗位的职责不也正是如此平凡中透露出不平凡吗?无私奉献，团结一致，分工明确，忙而不乱，不记得失，才能产生1+1大于2的效果。干的年头久的老师傅都说开玩笑的说自己有了强迫症。

　　我的师傅田宝林就像一位“重度强迫症患者”，有一次，田师傅在工作中突发急性阑尾炎，飞机马上落地，临时调配人员已无时间，田师傅忍者疼痛坚持来到机位，他脸色苍白，豆大的汗珠从他的鼻尖渗出，就这样，他在保障完航班后，还是不放心，一手捂着肚子，一手扶着舱门，艰难的爬到舱内再一次检查，而就是这一次他发现一个小邮件卷在了随机航材中，邮件虽小，却是一位货主的重要资料。保障全部完成后田师傅才被送去了医院。这就是田宝林，一个整整21年7665个日夜、装卸94万件行李、7800吨货邮、39500次保障，从未发生一起错装、错卸的监装员。

　　图：机坪操作部田宝林

　　而这样的症状已经传染到了我，一个入职仅一年的新人身上，为了保障每一架航班，我一遍又一遍地确认货舱门是否关好。但这样的症状不是不自信，这是我们长久工作以来形成的习惯。我们经常笑自己有病，明明已经无误却还要再检查一遍，这哪是一种病啊，这明明是一个普通的监装员，对工作的负责;对安全的负责;对生命的负责!

　　图：机坪操作部 监装员

　　是的我们的衣着并不光鲜，我们的岗位并不夺目，我们就是机坪上最平凡的个体，但这一个个看似平凡的个体却有着无限的力量。伟大出自平凡，英雄来自人民。正因为有我们的精准保障才得来一次次安全飞行，正因为有我们日夜坚守才得来飞机的平稳降落，正因为我们平凡才透露出我们的不平凡.

　　我是监装员，今后必定以英雄机组为榜样，为新时代民航强国建设和中国梦贡献一份自己的力量。

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