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监装员:21年7665个日夜 装卸94万件行李



2019-03-14   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   作为一个民航人,每一架飞机、每一位旅客的安全,无疑就是我们最重要的责任,而我们践行责任、守护生命的唯一方式,就是做好本职。

  最近内蒙古民航地服分公司"全满意"班组深入学习“英雄机组”的先进事件,印象最深的是机长刘传健接在受记者采访时说过的这样一段话:“荣誉,是属于大家的,更是属于整个民航行业的,没有更多值得夸奖的东西。如果要说有,那就是中国民航管理非常严格,我们才做得不错。”是的,正如我们的英雄机长所说,我们总以为创造奇迹的,是一个人,一瞬间。但其实,是一群人和一辈子。

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  图:机坪操作部晨会

  这看似轻描淡写却又意义深远的一段话,不就是我们平凡的民航人都应尽到的责任吗?不就是我们经常抓、深入抓、持久抓,形成丰硕的学习成果,用工作实效检验出来的真理吗?换做我们监装岗位的职责不也正是如此平凡中透露出不平凡吗?无私奉献,团结一致,分工明确,忙而不乱,不记得失,才能产生1+1大于2的效果。干的年头久的老师傅都说开玩笑的说自己有了强迫症。

  我的师傅田宝林就像一位“重度强迫症患者”,有一次,田师傅在工作中突发急性阑尾炎,飞机马上落地,临时调配人员已无时间,田师傅忍者疼痛坚持来到机位,他脸色苍白,豆大的汗珠从他的鼻尖渗出,就这样,他在保障完航班后,还是不放心,一手捂着肚子,一手扶着舱门,艰难的爬到舱内再一次检查,而就是这一次他发现一个小邮件卷在了随机航材中,邮件虽小,却是一位货主的重要资料。保障全部完成后田师傅才被送去了医院。这就是田宝林,一个整整21年7665个日夜、装卸94万件行李、7800吨货邮、39500次保障,从未发生一起错装、错卸的监装员。

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  图:机坪操作部田宝林

  而这样的症状已经传染到了我,一个入职仅一年的新人身上,为了保障每一架航班,我一遍又一遍地确认货舱门是否关好。但这样的症状不是不自信,这是我们长久工作以来形成的习惯。我们经常笑自己有病,明明已经无误却还要再检查一遍,这哪是一种病啊,这明明是一个普通的监装员,对工作的负责;对安全的负责;对生命的负责!

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  图:机坪操作部 监装员

  是的我们的衣着并不光鲜,我们的岗位并不夺目,我们就是机坪上最平凡的个体,但这一个个看似平凡的个体却有着无限的力量。伟大出自平凡,英雄来自人民。正因为有我们的精准保障才得来一次次安全飞行,正因为有我们日夜坚守才得来飞机的平稳降落,正因为我们平凡才透露出我们的不平凡.

  我是监装员,今后必定以英雄机组为榜样,为新时代民航强国建设和中国梦贡献一份自己的力量。

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