乌兰浩特机场：管制员正确处置极端天气
6月27日14时45分，乌兰浩特市出现一次明显强对流天气，机场气象预报员发布雷暴警告：本场西-西北，西-西南部有强对流回波，据本场25公里，预计30分钟后将影响本场，时间约40分钟左右。
雷暴来临之际，华夏航G52794正处于32号跑道RNAV程序起始进近定位点，塔台管制员目视32号跑道一边方向雷暴云团正迅速逼近机场上空，此时地面风向风速开始迅速增大、增强，出现较大降水，导致能见度极度衰减，若航班正常进近，则后果无法预料，管制员果断指挥飞机绕飞，建议机组备降，机组研究后决定备降哈尔滨。另一进场航班联航KN2976决定返航海拉尔。5分钟后(华夏航G52794预计落地时间)，雷暴覆盖本场，降水量惊人，风速达30m/s以上，属极端灾害天气。
据悉，因天气原因造成的空难数不胜数，如2010年的伊春空难、波兰总统坠机事件，2010年8月的哥伦比亚空难等等，因此管制员在指挥过程中一定要及时了解天气，及时提醒机组。
责编：admin
免责声明：
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件，其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明：“文章来源：国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体，转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息，并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考，新闻纠错 airportsnews@126.com
- 上一篇：富蕴机场：保障新疆通航“大棕熊100”调机转场
- 下一篇：返回列表
