南航新疆：党员支援一线 共战旺季生产

 　　“一二三，抬……”14时许，乌鲁木齐地窝堡机场停机坪上烈日当头，三十多度的高温，一队人身着反光背心忙碌着，不停地从传送带上接过包装箱，在飞机货舱内卸货装货，原来他们是来自南航新疆运指部的党员志愿者，利用午休时间，支援航班行李、货邮的装卸工作，缓解旺季一线人手不足造成的劳动压力，保障航班正常性。

　　志愿者们3人一组，主要的工作是将机舱内上一航程的行李搬卸进车斗，并且整齐码放好，再将后续航班乘客的行李和货物搬进机舱。一般需要搬运的行李约数百件、货物约有数吨。而装卸一个航班的时间要尽量控制在30分钟内，否则就会耽误飞机的起飞时间。

　　“时间不多了，加快速度。”运指部副经理许素兵扯着嗓子大声喊道，声音很快就被飞机发动机的轰鸣声掩盖。他的衣服早已湿透，脸上的汗珠犹如雨滴般掉落下来。顺手擦一下眼睛的汗水，手套上的污渍却把他涂成了“大花脸”。许素兵说：“旺季期间，航班行李货物明显增多，我们作为志愿者在搬运时,必须听从专业人员指挥，对行李上的条形码仔细严格检查，确保行李准确后，才能开始进行装卸工作，在舱内装货物时,要格外注意货物的高度、间隙、平衡度，如果舱内的货物发生倾斜，那么在高空飞行的飞机是非常危险的。”身旁年轻的志愿者吕阳听完后连连点头，才体会到装卸可不是简单的工作。

　　由于飞机舱内空间高度通常在1.2米左右，搬运工们只能弯着腰或跪在地面上搬货行走，仅过了一个小时，小吕已经累得连连用手砸着腰部。而装卸工们就是在这样暴晒、高温、噪音大的环境下工作，一干就是一天。尤其旺季期间，行李和货物量猛增，搬运工们一天至少需要搬运行李数千件，货物近十吨，一天下来累得手都抬不起来。长年累月，很多人腰部和膝盖都有些毛病。出身农村的装卸工王百昌说：“没办法，这就是我们的工作，想想在家务农的妻子和正在读小学的儿子，再苦再累也值得。”质朴的语言依然诠释出男人的担当。

　　此次的志愿服务让党员同志们体会到生产一线的艰辛和不易，大家表示，要向全体一线劳动员工致敬，向他们学习，继续发扬埋头苦干、甘于奉献的精神，通过自己的身体力行，给一线员工打气鼓劲，共同努力，打好旺季攻坚战。

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