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内蒙古机场:地服分公司创新优化货运业务流程



2018-07-24   作者:金正阳  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   5月11日,民航局发《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见(民航发【2018】48号)》(下称“指导意见”)。在主要任务中强调,航空物流要努力化解环节多,主体多,流程复杂等影响效率的问题,以更短的时间、更高的效率、更少的搬运次数提供高品质的“门到门”服务。

  地面服务作为空运阶段的起始与终止的节点环节,作为“承上启下”的地面环节,面对业务多环节、多主体、流程复杂等问题,地服分公司以流程小革新,创造大成效,通过业务流程优化,实现效率提升目标。

  业务精细化。随着吞吐量、货邮量的飞速增长,目前的货运部管理兼顾市场、库区、机坪等业务的模式,无法满足业务精细化、服务质量精细化的发展要求,因此将库区业务与机坪业务分离,将市场服务与保障服务,两项差异较大的业务内容分离,实现精细化管理。为推进中转服务效率提升,货运部安排专人负责中转,机下急转业务,专精的针对中专业务,将保障时间由2小时提升至1小时。

  流程标准化。积极推进“易中转”服务,提升效率是首要目标,而机坪保障中,中转货物单据运单与舱单不一致,监装参考运单和舱单时存在迷惑选项,干扰了保障操作,影响中转效率。货运部根据此情况协调发运方,要求中转运单上添加备注选项,标注出原单号与货物信息,要求对中转货物分仓装或用其他包装分类隔开,以分类区隔,明细化货邮类别,标注中转地和最终目的地,避免了中转流程中的干扰信息,提升效率。同时,在中转保障中,面对不同航空公司运单,作为地面中转环节的衔接点,货运部协调航空公司之间中转,实现通单运输,以统一的通单,简化的中转作业中的单据业务工作。

  沟通信息化。以微信群的方式,建立与支线机场的货邮中转交流群,以身边最常用的沟通应用,及时跟踪并发布中转信息,以看似简单的方式,实现沟通信息化的效果,达到提升沟通效率的目的,缩短了沟通时间。同时打造中转公众平台号,借助呼和浩特机场中转公众号的服务平台,发布舱位运力信息,更好的与货主、支线机场沟通协调。

  承启协调化。地面货运服务并不掌控运力,但是却是与货主直接接触的服务窗口,随着地面货运服务对航空公司的开单贡献量的逐步提升,货运部协调航空公司争取运价优惠,并向市场开放,为货主带来经济实惠的同时,吸引货量,提升了航空公司的收入,更是培养航空货运市场。作为航空运力与货运市场的衔接点,地服货运部努力协调两者资源的配置,实现效益最大化。

  地服分公司以创新体制机制为动力,着力提高行业服务质量和竞争力,更好的服务航空公司、服务货主,促货运地面服务货运业务更好发展。

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