内蒙古机场：地服分公司创新优化货运业务流程

 　　5月11日，民航局发《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见(民航发【2018】48号)》(下称“指导意见”)。在主要任务中强调，航空物流要努力化解环节多，主体多，流程复杂等影响效率的问题，以更短的时间、更高的效率、更少的搬运次数提供高品质的“门到门”服务。

　　地面服务作为空运阶段的起始与终止的节点环节，作为“承上启下”的地面环节，面对业务多环节、多主体、流程复杂等问题，地服分公司以流程小革新，创造大成效，通过业务流程优化，实现效率提升目标。

　　业务精细化。随着吞吐量、货邮量的飞速增长，目前的货运部管理兼顾市场、库区、机坪等业务的模式，无法满足业务精细化、服务质量精细化的发展要求，因此将库区业务与机坪业务分离，将市场服务与保障服务，两项差异较大的业务内容分离，实现精细化管理。为推进中转服务效率提升，货运部安排专人负责中转，机下急转业务，专精的针对中专业务，将保障时间由2小时提升至1小时。

　　流程标准化。积极推进“易中转”服务，提升效率是首要目标，而机坪保障中，中转货物单据运单与舱单不一致，监装参考运单和舱单时存在迷惑选项，干扰了保障操作，影响中转效率。货运部根据此情况协调发运方，要求中转运单上添加备注选项，标注出原单号与货物信息，要求对中转货物分仓装或用其他包装分类隔开，以分类区隔，明细化货邮类别，标注中转地和最终目的地，避免了中转流程中的干扰信息，提升效率。同时，在中转保障中，面对不同航空公司运单，作为地面中转环节的衔接点，货运部协调航空公司之间中转，实现通单运输，以统一的通单，简化的中转作业中的单据业务工作。

　　沟通信息化。以微信群的方式，建立与支线机场的货邮中转交流群，以身边最常用的沟通应用，及时跟踪并发布中转信息，以看似简单的方式，实现沟通信息化的效果，达到提升沟通效率的目的，缩短了沟通时间。同时打造中转公众平台号，借助呼和浩特机场中转公众号的服务平台，发布舱位运力信息，更好的与货主、支线机场沟通协调。

　　承启协调化。地面货运服务并不掌控运力，但是却是与货主直接接触的服务窗口，随着地面货运服务对航空公司的开单贡献量的逐步提升，货运部协调航空公司争取运价优惠，并向市场开放，为货主带来经济实惠的同时，吸引货量，提升了航空公司的收入，更是培养航空货运市场。作为航空运力与货运市场的衔接点，地服货运部努力协调两者资源的配置，实现效益最大化。

　　地服分公司以创新体制机制为动力，着力提高行业服务质量和竞争力，更好的服务航空公司、服务货主，促货运地面服务货运业务更好发展。

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