二连浩特机场：年旅客吞吐量首破20万人次

 　　12月23日，二连浩特机场迎来了激动人心的时刻--年旅客吞吐量首次突破20万人次!实现了自2010年通航以来首次突破20万人次的目标，这标志着二连浩特机场在打造中小体量级机场上又迈进了坚实的一步。

　　截至目前，二连浩特机场共保障运输飞行3104架次，同比提升10.3%，完成旅客吞吐量200851人次，同比提升26.2%，完成货邮吞吐量388.3吨，同比提升17.9%;预计全年将可完成旅客吞吐量205000人次。

　　夯实安全根基，为发展保驾护航

　　安全是民航发展的生命线，是民航发展的前提和基础。近年来，机场公司按照内蒙古民航机场集团公司安全工作部署，以“平安民航”建设工作为重点，严把安全防线。建立健全组织机构设置，明晰安全责任;从基层、基础、基本功起，严抓“三基”建设，扎实推进安全教育到班组、手册执行到班组、风险防控到班组、技能培训到班组;不断完善修订制度措施和业务指导手册,使制度执行、流程操作按章执行;定期进行安全风险提示， 强化风险隐患排查和无后果违章检查;开展涉及安全、运行、保障形式多样的应急演练，提高应急处置能力;结合人防、技防、物防三防并进，推进机场公司安全管理体系建设，为机场公司运营发展保驾护航。

　　图：从T1到T2 见证了机场快速发展的历史摄影：李兵

　　从无到有，实现口岸航空梦想

　　二连浩特位于自治区正北部，北与蒙古国口岸城市扎门乌德隔界相望，是距首都北京最近的边境陆路口岸，是我国对蒙开放的最大陆路口岸，是最捷近欧亚大陆桥的“桥头堡”，是国家和自治区向北开放的前沿和窗口。8年以前，公路和铁路是人们从事经贸往来的主要交通方式，随着二连浩特改革开放步伐的加快及投资环境、旅游业发展需求，构建国际性、区域性的多层级客货综合交通枢纽变得尤为重要。2004年二连浩特机场被列入国家民航“十一五”规划项目，既是立足口岸经济发展的现实考量，也是打造“内连外接”、“客行其便”、“物畅其流”的国内外综合运输大通道，助力实施“向北开放”战略的重要决策。

　　2010年4月1日一架由呼和浩特机场起飞的GS6433航班平稳降落本场，标志着二连浩特机场正式通航，同时也标志着二连浩特正式接入全国民用航空网络，二连浩特人民的口岸航空梦想变为现实。

　　8年时间，旅客吞吐量由2010年4.7万人次到2015年10万人次的突破再到2018年20万人次的历史性突破，也许20万旅客吞吐量对于其他中大型机场来说沧海一粟，但对于常住人口仅7万余人的二连浩特来说，是人均2.85的乘机次数，每一组数据的跨越都是一次新的突破也是新的开始。

　　图：首次校飞 摄影：李兵

　　从小变大，发展按下加速键

　　航空业为城市经济的发展注入了新的活力，成为了助推口岸经济发展的新引擎。立足口岸发展，服务人民出行，建设国际化机场目标迈进。在市委、市政府的大力支持和积极争取下，2013年二连浩特机场实现临时对外开放，申请I类航空口岸对外开放列入国家口岸“十三五”规划。2013至2018年先后开通了乌兰巴托、乌兰乌德、伊尔库茨克临时国际航线。其中，乌兰巴托航线由2013-2015年的每周三班到2016年每日1班增加至2017年每日2班，近两年乌兰巴托航班平均客座率达65%，口岸城市的发展优势更加凸显。2018年7月7日，二连浩特机场T2国际航站楼正式启用，这标志着二连浩特机场朝着国际化的发展趋势又迈进一步，同时也为航空口岸的早日获批奠定基础。据统计，航空口岸进出境人数从2013年的7445人次增加到2018年的2.9万余人次。5年时间，航空口岸进出境人数增长了3.9倍。

　　“干支联动”为机场发展创造更多机遇。航空运输因其便捷高效的特点越来越受到广大公众的青睐。“十三五”期间，内蒙古机场集团公司确定了“干支联动”的发展战略。在集团公司“干支联动”战略引领下，依托“一干多支”航线网络，“支线快线”发展模式，“经呼飞”中转服务，二连浩特机场进入发展的快速期。呼和航班从2010年的每日1班到2018年每日2-3班，曾先后开通了满洲里、乌兰察布、海拉尔、阿拉善左旗、锡林浩特、通辽区内航线，通程值机办理比重达90%以上。

　　航空+旅游，跨界新融合。丰富的旅游资源可以为航空业的发展提供强大的客源，航线网络的便捷、通达为推动地方经济发展具有重要意义。以自治区全域旅游战略为统领，依托中蒙俄特有的旅游资源优势和万里茶道国际旅游品牌。二连浩特机场重点针对旅客出行需求较大的国内外热门城市航线加大了开发力度，先后引入了天津航空、首都航空、华夏航空、河北航空、北部湾航空、长龙航空、山东航空，除北京航线常年运营外，还开通了区外城市天津、石家庄、济南、郑州、大连、秦皇岛、沈阳、博鳌、哈尔滨、西安等季节性旅游包机航线。航线网络通达性进一步提高，民众出行便捷性进一步提升，口岸开放辐射能力进一步增强。机场公司通过搭建航空与旅游互动交流平台，开发旅游包机产品。据统计，2015-2017年二连浩特接待国内外游客年均增长14.96万人次，实现旅游业总收入年均增长4.24亿元。航空+旅游融合模式正在蓬勃发展。

　　图：保障乌兰巴托国际夜航 摄影：李呼格吉勒

　　从有到优，服务水平提质增效

　　在严把安全关的同时，将服务质量的提升作为重点，关注旅客的出行体验。二连浩特机场从完善服务标准，开展服务礼仪培训，到增置电动按摩椅，对不同需求的旅客，提供个性化的服务。尤其在航班运输旺季期间，为保障天津-二连-伊尔库茨克航班两小时内顺利过站，机场公司细化工作流程，在候机大厅张贴旅客提示牌和通关指示牌，提前为包机旅客打出登机牌，地服人员有序引导旅客过关，极大的减少了旅客候机时间，旅客满意度不断提升。

　　今年二连机场推出了可视化行李提取服务，在行李转盘区域加装了显示屏，旅客可随时看到自己的行李状态。可视化行李提取服务对行李操作的规范化和标准化提出了更高的要求。为解决远机位旅客登机的便捷性和安全性，二连浩特机场启用了华夏航空CRJ900机型靠桥服务。服务质量的不断提升既是维护安全运行需求，也是践行真情服务理念的重要举措。

　　站在新的起点，二连机场将以崭新的姿态和面貌践行新时代的使命和担当，坚持以运行安全为基础，以真情服务为宗旨，以精细化管理为抓手，持续扩大航空市场规模，不断提升航线运营品质，充分发挥二连机场对外开放窗口形象，架起口岸城市连接世界的空中桥梁，绘就二连机场蓬勃发展的崭新蓝图。

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