关于未来，女飞们这样说……

 　　窗外的蝉鸣，让整个夏天变得热闹起来;镜头前肆意地笑着、闹着，青春被定格在最美好的年华。曾踏过千军万马的独木桥，也在人生的十字路口踟蹰迷茫，又是一年毕业季，未来该如何选择?

　　每一次选择，都意味着一个新的开始，打开一种全新的可能，还在迷茫中的你，不妨跟着东东一起走进一群女飞行员，看看她们在面对未来时是如何抉择的，又是怎样一步一步靠近梦想的。

　　不畏将来　做好眼前事

　　在驾驶舱里笑得灿烂夺目的女飞行员名叫陈静，目前就职于东航武汉公司。

　　大学毕业时，陈静偶然看到航空公司的招飞要求，凭借英语专业优势，陈静最终幸运地被送进航校。招飞考试的不易，让陈静更加明白机会的难得。

　　进入公司后，最开始由师傅带飞。经过一段时间和检查后，陈静开始了单飞生涯。陈静说，想要平衡工作和生活是一道难题，但是不管未来怎么样，都要有不畏将来的勇气，要先把眼前的事情做好。

　　女机长的成长之路

　　2012年，李鑫追逐着自己的偶像、飞行员父亲的脚步，正式成为“东航云南公司首位女飞行员”，那时，她的愿望是“成为一名优秀的女机长，用自己的经历告诉大家，女生同样可以当飞行员”。经过近7年的历练和沉淀，李鑫梦想成真，成为“东航云南公司的首位女机长”。

　　职业生涯规划对于职场女性来说是很重要的，可以避免盲目求职带来的迷失感，所以，李鑫也贴心地给出毕业生一些关于选择和求职的意见和建议。

　　第一：理性分析目前的发展现状，梳理职业资本。

　　第二：找好角色定位，努力提高综合职业素质，为今后“升值”做好准备。

　　从左到右依次：郝璐、王薇惟、李鑫、赵洋

　　从空乘“变身”帅气女飞

　　在成为女飞之前，赵洋是一名空中乘务员。说起外界对女飞行员的苛刻目光时，赵洋感慨道：“成为飞行员之前，我是个普通女孩，比较突出自我，更尊重自己的意愿;但成为飞行员之后，我学会了服从、执行，责任感会更强”。

　　正值毕业季，赵洋也有一些建议送给将要面临选择的毕业生们：抓住机会，敢想敢做，不断突破自己。

　　从娇弱芭比“变身”空中飞人

　　长相酷似“芭比娃娃”的郝璐在高考填报志愿时毅然决然地选择了飞行员专业。虽然飞行员人前光鲜亮丽，但是成为女飞行员背后确是泪水与汗水“浇灌”的成长之路，对她们而言，吃苦已经成为一种习惯。

　　随着飞行员工作的渐入佳境，与日俱增的是肩上沉甸甸地使命感和责任感，“成为飞行员后，我更自律了，出门一定会检查帽子、领带、登机牌;也更负责了，会为乘客考虑更多!”。

　　左：郝璐 右：李鑫

　　从开放自由的翻译“变身”令行禁止的飞行员

　　王薇惟毕业于中国传媒大学影视翻译专业，受飞行员朋友的影响，大学毕业后，王薇惟参加了东航的“大改飞”，不曾想，人生轨迹就此发生了改变。

　　对王薇惟而言，在大学时，学习和生活是开放自由的，但成为飞行员后，工作中必须学会“规定什么就要执行什么，做到令行禁止”。不过，谈及飞行员生活中的这些苦与累，直率洒脱的王薇惟挥挥手表示，为了梦想，所有的付出都是值得的。

　　从左到右依次：赵洋、王薇惟、郝璐、李鑫

　　冲上云霄圆蓝天梦

　　束起的马尾、精致的妆容，初见潘婷，很难让人将长相甜美的她与笑傲蓝天、训练有素的飞行员联系在一起。潘婷目前是东航江苏公司已有两年多飞行运行经验的一名飞行员。也许是职业原因，举手投足间，她比一般女孩多了份帅气与自信。

　　“在这个行业里，女性确实需要付出比男性更多的努力，但时间会证明一切，认真完成每一次飞行，让大家接受并认同你，你只有用实力证明自己。”潘婷说道。

　　问及今后工作的目标，潘婷脱口而出：“当然是成为一名女机长。”潘婷说自己热爱飞行，她觉得，这一职业所需要的刻苦、坚毅和严谨，为女性增加了更多的内涵。

　　“正上升，收轮”

　　因为最初的热爱和对天空的幻想，毕业后王蒙娜走进了航校。从气象，领航，飞行原理，面对这些很多男孩子都⼀头雾水的科目，王蒙娜用无数个伏案苦读的夜晚证明，女孩子也可以是飞行员。

　　相比公司的男孩子们，虽然体力上不及他们，但作为女飞行员的王蒙娜会更加细致认真。为证明自己，王蒙娜认真总结每一段航班，细心体会每一次落地，弄懂每一个理论上不理解的问题，付出才能得到回报。

　　“Pilot is not my job, It’s my career!” 为了那份对于蓝天的热爱，为了小时候的梦想，王蒙娜会⼀直这样坚定地走下去。

　　“正上升”，“收轮”。

　　最初的梦想

　　大学毕业以后，曲鑫恰巧遇到东航招聘大学应届毕业生改学飞行员的机会，她几乎是毫不犹豫地报了名。“与蓝天结缘是我从小的梦想，只可惜大学填报志愿的时候没有碰到招录女飞行员，所以毕业的时候非常幸运圆了最初的梦想。”

　　谈到“飞行对自己生活的影响”，曲鑫笑言：“曾经因为喜欢冒险和旅行结缘飞行，现在却因为飞行工作变得越来越稳。在飞行时的点滴小细节都会关注到，快速思考，慎重下决定，这样的工作习惯已经改变了我的性格。”

　　因为热爱　所以坚持

　　作为上航首位女性机长，从开始执飞至今，于佳已保持9841小时的安全飞行纪录。“几十年如一日保证安全，顺利完成每一次执飞任务，就是我唯一的目标，每天要做的事情。”

　　在旁人眼里，机械式地重复操作不仅枯燥，还会耗费大量体力和精力。而于佳明白，“飞行不能有半分松懈，”一丝不苟地按规范、程序操作是职责所在。“因为热爱，所以坚持。”

　　从零基础到优秀

　　从一名金融专业的大学毕业生，到优秀的飞行员，这段从零开始的路，王骜璐咬着牙走了过来。

　　除去理论知识，成为飞行员的路上，还需要极高的身体素质。航空体育对于女生而言很不容易，只有意志足够坚定才能坚持到底。

　　飞行让王骜璐感触最深的是，“飞行安全无小事”，每个航班运行最关键的就是保障飞机安全，所以必须秉持严谨的态度对待每一次飞行，身着制服，也就意味着多了一份责任，“我将肩负着这份使命感，朝着目标前行。”

　　女飞的成长之路

　　顾新悦曾经是南航大金城学院的一名大学生。大二下学期，她在机缘巧合下得知东航正在南航大招收飞行员，且没有性别限制。“既然报名没有性别限制，就说明女孩也可以成为飞行员，为什么不去试试呢!”顾新悦说。

　　虽然，女性天生在体力上与男性是有一定的差距的，但女性的细心、耐心同样是飞行员最重要的素质之一。

　　“我现阶段最大的愿望就是能够在320飞机上积累更多的经验，最后成为一名合格的机长!”顾新悦说。

　　成为一名女飞行员、女机长是一条艰难但是充满荣誉的路途，可即便如此，仍有很多女性选择追逐心中的梦想，翱翔蓝天。

　　目前，我国有女性飞行员近千名，女机长上百人。她们每天都在不同的机型上，不同的机场，保证每一个航班的安全运行。

　　关于未来的选择有千万种，但是只要坚定了梦想，就要不惧艰难地走下去，踏过荆棘，终会看到一条铺满鲜花的路。

责编：admin