李建华：同心共筑新国门

 　　了解咱们大兴机场的都知道，要建设这样一座世纪工程，靠的是无数勤劳人民付出的辛劳和汗水。其中包含建设、驻场单位和政府部门40余家，工程建设人员、投运筹备人员近6万余人。

　　其中一位勇于奉献的“工匠”，他是一位正高级工程师、一级建造师，也是一位出色的管理者，他就是——北京城建集团大兴国际机场航站楼项目经理李建华。

　　工程师中的荣誉先锋

　　大学毕业参加工作27年来，李建华先后参与了首都机场T2、T3航站楼、北京城建大厦、也门机场二期、京东方8.5代线、英特宜家购物中心和大兴国际机场等多个大型工程的建设。他参与的首都机场T2、T3航站楼工程均创了中国建筑业工程质量的最高荣誉——鲁班奖，李建华也因此获评了中国建筑业协会的“创建鲁班奖先进个人”。

　　因业绩突出，李建华还先后荣获“爱国立功标兵”、“奥运工程建设劳动竞赛优秀建设者”、“中国时代杰出经理人”“全国建筑企业优秀项目经理”、 “北京市优秀项目经理”、“中国建筑业项目管理模范人物”、“信用建设杰出经理人”、“2018东方建筑之子”、“全国钢结构工程优秀建造师”和“首都劳动奖章”等荣誉称号。

　　探索科技创新，攻克重重困难

　　在“北京大兴国际机场”这座综合设施全球罕见的超级工程中，李建华大力探索和发展新技术、新应用、新设备。建立了BIM工作室，以BIM技术全过程引领工程施工，引进了数控自动化钢筋加工机械、焊接机器人，卫星定位的RTK、放样机器人、三维扫描仪等设备，开发了项目协同办公OA系统、工程资料管理PKPM系统、BIM5D管理系统、塔吊监控及防触碰系统、可视化安防监控系统、劳务实名制一卡通系统等，基于二维码的物联网技术，打造出智慧化工地。

　　为做好这座在世界上获得瞩目的航站楼施工工程，李建华融合国际领先技术水平和管理方法，带领团队相继攻克了超大超宽劲性混凝土结构施工、超大面积材料水平运输、世界最大减隔震体系施工、超大曲面钢网架安装提升、新型屋面体系安装、超大系统复杂机电安装、如玉祥云吊顶制作安装等世界级建造难题，用中国智慧填补了多项国内外机场建设的技术空白。

　　出色管理能力，突破时间局限

　　以“中国速度”引领行业新方向。李建华创新采用新型“总包统筹、分区管理”的集约高效管理模式，采取 “施工组织专业化、资源组织集约化、管理手段智慧化、安全管理人本化、现场管理标准化、日常管理精细化”的“六化”管理方式，使得工程各节点目标均提前完成。

　　仅用100天就完成了近1万根基础桩施工任务，10个月浇筑了105万方混凝土，相当于每个月浇筑25栋18层的大楼;80天完成投影面积达18万平方米的全自由空间曲面屋盖钢网架提升安装，误差控制在两毫米以内。成功完成了24.7万台套机电设备、5000公里电缆电线、近73个标准足球场面积的风管以及百万数量级接口的安装……

　　李建华出色的管理能力获得行业和社会的高度认可，航站楼工程管理团队屡获国家级和北京市大奖。

　　传承工匠精神，奉献成就梦想

　　三年多来，他身先士卒，率先垂范，带领着8000余名施工人员充分发扬工人阶级敢于担当、勇于奉献的精神，无论是在夏季高温多雨，冬季冰雪雾霾等极端天气里，还是在艰苦的环境中和巨大的压力下，李建华从不退缩，从不畏惧，而是积极探索，迎难而上，砥砺前行，在工作中李建华对日常管理要求特别严格，经常昼夜深入一线施工现场，检查指导施工。在绿色施工和现场管理上，不墨守成规，力求呈现给大家一个井井有条的施工现场，打造出一个绿色工地、安全工地、智慧工地、样板工地，得到了总书记和社会各届人士的广泛好评。

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