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美兰机场:航班正点率背后的秘密



2018-08-29   作者:严 锐 武 龙  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


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   每当提到航班正点率,大家脑海里第一时间反应的可能是空管人员或是头戴麦克风、眼睛紧盯屏幕调配航班的调度员。但是在他们背后,还有许多鲜为人知的民航人,为保证航班正点率默默奉献,其中之一便是海口美兰国际机场(以下简称“美兰机场”)机坪管理委员会。

  “同志您好,请接受酒精测试。” “同志你好,你的车辆转向灯系统有故障,麻烦将车辆送去维修室进行排故,并将维修情况报备至机坪管理委员会进行备案。”在美兰机场停机坪上,你会经常听到这类对话。无论白天、深夜,你总会看到美兰机场机坪管理委员会的工作人员穿着特别亮眼的“制服”穿梭于79万平方米的机坪上,他们主要负责检查机坪管理作业,根据民航局提出的专项整治要求对机坪进行规范化管理,总结相关不安全事件经验教训,提出相关整改意见,提升机场总体运行效率。自2007年10月31日成立至今,历经十余载,美兰机场机坪管理委员会现在已经发展成为一支涵盖海航技术、海航航食、美亚油料、南方航空、飞航地服、一卡通等十余家驻场单位、近三十名后台技术支撑人员及近1300余名机坪作业人员组建的大家庭。

  现年41岁的张力达已在机坪管理岗位工作近20年,见证了美兰机场从地方小机场跻身全国千万级机场的全新蜕变,他说:“平时工作中,最常见就是特种车辆的灯光问题,因为车辆长期在太阳下暴晒行驶,受昼夜温差等影响,容易导致车辆转向灯出现问题,虽然看似影响不大,但在机坪上,因为车辆灯光问题,则可能导致工作人员及其它车辆不清楚驾驶方向从而发生碰撞事故,航班保障车辆不能及时到达,从而飞机不能正常起飞,影响航班正点率,可见任何一个极不起眼的小问题,都必须立即处理,否则将会影响机坪正常运行甚至出现安全隐患。”

  从发现问题到解决问题,美兰机场机坪管理委员会一直坚持以育代罚的人性化管理手段,从组织海航技术、南航机务比武到向南航提供上门培训,再到创新推出首次违规发朋友圈提醒同事注意等举措,均以更加良好的沟通机制对机坪工作人员进行精细化管理,使机坪管理委员会的成员之间更加和谐,亲如一家,从而保证机坪安全、正点的安全运营。

  据统计,2018年上半年美兰机场发现并处罚机坪违规行为61起,同比2017年降低15起,6月份始发航班正常率达84.63%,位居全国千万级机场前列,可见体制的创新以及管理模式的转变,不仅完善了管理流程,规范场内运行程序,更是为全面提升和加强机坪管理打下坚实基础,确保机坪运行高效、正点。

  未来,美兰机场机坪管理委员将继续加强机坪监管,努力提升航班正点率,并全面助力美兰二期工程扩建,强化施工现场监管力度,落实机坪风险管理要求,真正落实一期与二期机坪运行安全管理顺利融合,共同提升美兰机场运行品质,为航班进出港提供更加便利、便捷的后台支撑服务。

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