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减少航班延误“利器”之:“快速过站”



2018-11-25   作者:苏晓鹭  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


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  “机长,您好,这里签派,由于本次航班在南京因流量原因起飞时间延误,到乌鲁木齐机场时间比原计划时间晚20分钟,为保障后续航班正常,我们需要在乌鲁木齐启动快速过站,烦请通知机组与地面保障单位配合,力争后续航班正常起飞。”

  该通知从南航新疆公司运行指挥部通过卫星电话向机组发出,同时,该信息已经通过公司内网传递到各航班保障单位。

  飞机经过协调被安排在乌鲁木齐机场靠桥位,地面各类航班保障人员早已在机位做好准备,地服工作人员接到通知后迅速集合后续疆内航班旅客,待飞机到位后,餐食,清洁,油车等各保障单位以最快的速度完成作业以及无缝连接的配合,层层跟进,仅用32分钟的高效地面保障完成了原本耗时60分钟的任务;与管制单位充分协调不断申请时刻,最终后续疆内航班正常从乌鲁木齐机场起飞,在目的地机场正常落地。

  该运行程序在南航地面运行中称为“航班快速过站”,在两段航班过站时间不足时为保障后续航班正常起飞,实施的一项特殊的保障方案,目的是合力调配、综合运用可以集合的资源,在短时间内完成航班保障,减少航班延误,保证旅客正常出行。该保障方案根据实际需要不断更新,已应对不断变化的运行环境。

  具不完全统计,2018年1月到10月南航新疆公司已在乌鲁木齐本场启动快速过站887班,其中保障航班正常637班,成功率达72%,该保障方案的实施为提升航班正常性起到了良好的促进作用。

  南航一直重视提升服务质量,着力为旅客打造更舒适的旅行,保证航班正常,也是公司一直在寻求突破的重中之重。今后,作为运行主导部门的南航运行指挥部在已有的各项保障措施的基础上还将继续锁定影响航班正常的各个因素,勤分析、找重点、抓节点,为履行“保证每一位旅客的正常出行”这一承诺,做出我们的努力。(苏晓鹭)

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