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共享共管共建!大兴机场临空区京冀联合工作领导小组设立



2019-11-12   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   为了更好推进京冀两地“共享共管共建”北京大兴国际机场临空经济区,11月9日,北京大兴国际机场临空经济区京冀联合工作领导小组第一次会议正式召开。北京市委常委、常务副市长林克庆主持会议。河北省委常委、常务副省长袁桐利,河北省副省长张古江,大兴区委副书记、区长王有国等领导参加会议。

  筹建北京大兴国际机场临空经济区小组

  会议宣读了《中共北京市委机构编制委员会 中共河北省委机构编制委员会关于设立北京大兴国际机场临空经济区京冀联合工作领导小组等事宜的通知》;听取了《关于北京大兴国际机场临空经济区联合管委会筹建办公室组建实施方案》、《关于北京大兴国际机场临空经济区京冀联合工作领导小组议事规则(框架)、筹建办公室工作规则(框架)》和北京大兴国际机场临空经济区近期重点工作的汇报。

  “共享共管共建”进一步加快融合

  袁桐利指出,会议召开标志着京冀两地向“共享共管共建”北京大兴国际机场临空经济区又迈出坚实的一步。袁桐利强调,临空经济区联合工作领导小组成立是件大事、急事、新事。河北省、廊坊市方面要切实提高站位,同心同向,依托北京大兴国际机场的空港国际枢纽,发挥好区位优势,高水平建设好临空经济区;京冀两地各部门要进一步加快融合,做到融情融力,推动各项工作顺利开展;要进一步解放思想,敢想敢试。无论是临空经济区建设,还是自贸区、综保区建设,都是新生事物,需要破除体制机制障碍,把基础工作做扎实,主动对接国际贸易投资的新规则,深化完善现有的创新措施清单,以争取重点产业政策支持。

  北京大兴国际机场临空经济区区位示意图

  多方合力,共建临空经济区

  林克庆要求,全市各部门、各单位要提高政治站位,深刻认识临空经济区发展的重大意义,要深刻领会中央对北京大兴国际机场和临空经济区的发展定位,以高标准、高要求推动临空经济区高质量发展;要高标准、高起点做好临空经济区各项工作,加快综合保税区的建设,成立联合平台公司,全面开展北京大兴国际机场自贸片区建设,统筹开展综保区、自贸区和临空区一体发展政策研究,抓紧研究2020年重点工作计划,加快推进临空区建设发展;要建立高效协同的工作机制,确保人员到位、抓紧建章立制、发挥好联合管委会统筹作用,心往一处想、劲往一处使,共同向国家争取临空经济区的先行先试发展政策和改革创新举措。

  北京大兴国际机场临空经济区空间布局示意图

  北京大兴国际机场临空经济区

  由国家发改委和民航局联合批复设立的临空经济示范区。总面积约150平方公里,定位为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区,规划航空物流区、科技创新区、服务保障区3个组团。2019年9月5日,《北京大兴国际机场临空经济区总体规划(2019—2035年)》获批。

  北京大兴国际机场临空经济区(北京部分)分东西两个组团。西组团约26平方公里,主导功能是服务保障功能,兼顾科技创新功能;东组团约24平方公里,主导功能是航空物流、综合保税以及国际会展等。未来,这里将建设成空铁联运的通达之城、中国韵味的文化之城、拥抱世界的交往之城、临空经济的创新之城、形象鲜明的印象之城、生态智慧的宜居之城。

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