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探访海航旗下6家风格各异的机场



2018-08-23   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   每一次美好的飞行体验,不仅来源于空中,也来源于每一个熙熙攘攘的机场。海航集团旗下的各个机场,无论地域、无论大小,都夜以继日守护着每一次起飞与降落。从南至北、从东到西,它们在祖国壮美山河之中,用满满的当地风情和责任感向旅客们张开怀抱。

  现在就让我们循着祖国的美丽风光

  探访海航旗下6家风格各异的机场!

  海口美兰国际机场

  它在这里 | LOCATION

  海口美兰国际机场,位于海口市东南方向18公里处。海口不仅是一座富有海滨自然旖旎风光的南方滨海城市,更是海南省政治、经济、科技、文化中心和最大的交通枢纽。

  它的实力 | STRENGTHS

  它是海南航空公司的主基地机场,4E级民用运输机场,中国重要的干线机场之一。2018年夏秋航季,它共通航国内外城市105个;共有40家航空公司在这里运营169条航线。

  它的荣誉 | ACCOMPLISHMENTS

  它是全球第八家、国内首家荣获“SKYTRAX中国最佳区域机场奖”的机场。同时荣获“SKYTRAX五星机场”。

  它的未来 | FUTURE

  2018年4月13日,美兰机场二期扩建项目纳入海南建设自由贸易区(港)关键节点性工程。该项目位于海口江东新区,工程总投资154.71亿元,设计目标为2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨。

  琼海博鳌国际机场

  它在这里 | LOCATION

  琼海博鳌国际机场,位于海南省琼海市,距博鳌国际会议中心15公里。博鳌是海南著名的“十大文化名镇”之一,是国际会议组织博鳌亚洲论坛永久性会址所在地。

  它的实力 | STRENGTHS

  它是海南省第三个国际空港。 4E级民用运输机场,是博鳌亚洲论坛的重点配套项目。2017年12月22日,博鳌机场年度旅客吞吐量首次突破30万人次。

  博鳌机场拥有国内(9900平方米)、国际(6848平方米)两个航站楼,拥有3200米跑道一条、52个机位,可供波音B747、空中客车A340等大型客机起降。


  宜昌三峡机场

  它在这里 | LOCATION

  宜昌三峡机场, 位于中国湖北省宜昌市猇亭区,邻近三峡大坝。自古以来,三峡就被喻为长江的珠冠,文人墨客无不为之倾倒。


  它的实力 | STRENGTHS

  它荣获“SKYTRAX四星机场”大奖,是三峡工程的重要配套设施项目,是辐射“三峡城市群”和鄂西、湘西、渝东地区的重要区域性机场。旅客吞吐量屡创历史新高,2017年成功迈入200万级机场行列。

  它的未来 | FUTURE

  2018年3月23日,总投资9.77亿元的宜昌三峡机场二期改扩建工程在猇亭正式拉开序幕。项目建成后,宜昌三峡机场将实现年旅客吞吐能力500万人次,跻身区域国际航空口岸行列。

  唐山三女河机场

  它在这里 | LOCATION

  唐山三女河机场,位于唐山市丰润区。唐山又称北方瓷都,北部山区的明长城、清东陵,中部平原的大南湖国家生态公园,南部延绵的迷人海岸线,无一不让人沉醉其间。

  它的实力 | STRENGTHS

  它是4C级民用机场、空军一级机场。共有7条航线,通达12个城市。早在2009年,唐山市即与海航集团签订了《关于加强战略合作的框架协议》,共同开展唐山军民合用机场民用部分的建设运营,发展唐山航空运输业。

  三女河机场的通航,使得石唐(石家庄=唐山)1小时直航的梦想成为现实,也让唐山告别了没有空港的历史,弥补了唐山交通史的空白,标志着唐山海、陆、空交通网的正式形成。


  满洲里西郊国际机场

  它在这里 | LOCATION

  满洲里西郊国际机场,位于中俄蒙三国交界地带。满洲里又称“东亚之窗”,套娃广场、呼伦湖、国门、旧石器遗址等数不尽的景点,让这里成为一座神奇的异域之都。

  它的实力 | STRENGTHS

  1993年开始筹建,2005年2月25日正式通航,机场等级4D。2004年、2008年先后两次,满洲里市政府与海航集团签订合作协议,十四年来,双方通力合作,海航集团将资本、管理、人才等资源大力输送到这片航空热土上,使得机场旅客吞吐量年均增速高达20%。2016年,它正式成为中国第9家、全球第38家“SKYTRAX四星机场”。


  松原查干湖机场

  它在这里 | LOCATION

  松原查干湖机场,位于吉林省松原市。查干湖,意为白色圣洁的湖,这里银鱼穿梭,水草肥美,雁鸭栖集,风景如画,是辽、金、元几代帝王巡幸游乐的渔猎之地。


  它的实力 | STRENGTHS

  近十年筹备建设,2017年10月29日正式通航,机场等级4C。它对松原经贸业、旅游度假业的快速发展意义重大,推动了吉林省“一主多辅”的航空网路线建设,是“黑、吉、蒙”三省的综合立体交通网中一座重要的民航支线机场。截至目前,松原查干湖机场年旅客吞吐量已达到10万+。


  它的未来 | FUTURE

  预计2020年旅客吞吐量达40万人次、货邮吞吐量达2000吨。同时,机场将进行二期建设工作,航站楼面积将扩大至6000余平方米,并设计两座廊桥。

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