南昌机场：三期扩建工程正式开工 可满足年客流量4500 万

　　2019年12月24日，南昌昌北国际机场三期扩建工程正式开工!

　　昌九客专项目建设全面启动!

　　2019年12月24日，南昌昌北国际机场三期扩建暨昌九客专建设动员大会隆重召开!它标志着南昌昌北国际机场三期扩建和昌九客专项目建设进入了正式实施阶段。这是江西深入实施“交通强国”战略、加快补齐基础设施短板的重要成果，也是江西全力以赴抓重大项目、努力保持经济平稳增长的重大举措，必将为全省高质量跨越式发展提供强力支撑。

　　南昌昌北国际机场定位为区域枢纽机场，预测2030年机场旅客和货邮吞吐量为4500万人次和60万吨，2050年为8000万人次和150万吨，设计跑道构型为东西各两条跑道。

　　三期扩建项目将按满足年旅客吞吐量4500 万人次需求建设

　　主要建设内容包括：新建25万平方米的T3航站楼，能起降目前世界上最大民航机型的4F等级东1跑道，28个近机位、34 个远机位以及航管、航油等设施;引入昌九高铁、地铁，建设集民航、高铁、地铁、公交、酒店商业五位一体“无缝对接和零换乘”的现代综合客运枢纽。投资估算约214亿元。

　　为缓解当前昌北机场发展的急需

　　按照一次规划、分步实施的原则

　　今天正式开工建设的机场三期扩建先行工程——T2航站楼C指廊延伸及飞行区配套工程

　　主要建设内容包括：扩建3.47万平方米的候机楼;新建16个近机位、1个隔离机位、3个远机位等设施;项目总投资20.7亿元，先行工程建成后，昌北机场将满足年旅客吞吐量2170万人次的需求。

　　昌九客专是国家高速铁路网“八纵八横”京港通道的重要组成部分，是打通我省境内南北时速350公里高铁通道的关键区段，也是构建我省全线时速350公里进京通道的关键区段。全线设庐山、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东共5个车站。

　　江西机场集团将以南昌昌北国际机场三期扩建工程开工为契机，以服务江西经济社会发展为己任，全力做好安全、服务、运行、建设等各项工作，努力将南昌机场打造成为江西改革开放的一张靓丽名片，为“航空强省”战略的深入实施、为“江西航空梦”的早日实现，为助推江西经济社会高质量跨越式发展，做出新的贡献。

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