南航：夏秋航季航班计划　继续加大“一带一路”沿线运力投入

刘艺/摄

 　　记者从南航方面获悉，民航夏秋航季即将从3月31日开始，至10月26日结束，共计30周。

　　夏秋航季包括了暑运旺季，南航将执行新的航班计划，继续加大国际航线尤其是“一带一路”沿线区域的运力投入。换季后，部分航班会调整起飞时间或季节性停飞，南航提醒旅客，出行前一定要确认航班最新信息，以免耽误行程。

　　继续加大“一带一路”沿线区域运力投入

　　新航季，南航将继续加大国际航线运力投入，计划执行国际及地区航线共计190条。旅客乘坐南航航班，可以方便地通达40多个国家和地区。

　　其中，南航在“一带一路”沿线区域将新开或恢复广州-乌鲁木齐-维也纳、广州-长沙-内罗毕、广州-乌鲁木齐-阿斯塔纳、乌鲁木齐-第比利斯、长沙-新加坡、重庆-新加坡等航线，广州-巴厘岛增至每日2班，广州-基督城、广州-阿德莱德增至每周5班，广州-罗马增至每周4班。目前冬春航季开通的广州-宿务、广州-名古屋航线在新航季也将继续执行。据悉，南航在“一带一路”重点涉及的南亚、东南亚、南太平洋、中西亚等区域，南航已经建立起完善的航线网络，航线数量、航班频率、市场份额均在国内航空公司中居于首位，已成为中国与沿线区域航空互联互通的主力军。

　　今年是“一带一路”倡议提出6周年，6年来，南航持续加大在沿线区域的运力投入，为推动“一带一路”建设提供有力支撑。南航的广州、北京“双枢纽”和厦门、乌鲁木齐等重要枢纽与“一带一路”建设高度契合。以广州为核心，可以辐射东南亚、南亚、大洋洲;以北京为核心，可以辐射北美、欧洲、中西亚、中东、东亚;以新疆为核心，可以辐射中亚、西亚;厦航是南航的子公司，以福建为重点，可以发挥海上丝绸之路重要枢纽的作用。

　　广州出发增添多条直达航线

　　国内市场方面，新航季南航广州出发的航线进一步优化调整，增加了多条直达航线，部分航线也升级成宽体机执飞。

　　南航将加密北京-广州、北京-昆明、北京-海口等国内干线，并将在更多商务航线上使用宽体机执飞，更好地满足广大旅客的出行需求，提升出行体验。此外，广州直飞郑州、兰州、义乌、西宁、银川、哈尔滨都将不同幅度增班，广州-南京-临汾航线计划改为广州直飞南京、而广州-长沙航线计划延伸至临汾，而广州-南昌-太原、广州-青岛-沈阳、广州-昆明-大理、广州-昆明-丽江航线全部优化为广州直飞以上各目的地。

　　此外，目前冬春航季新开的广州-成都-稻城、广州-陇南和广州-茅台航线，在新航季将继续执行，进一步促进当地旅游和经济发展。

　　南航将着力推动广州国际航空枢纽建设，促进粤港澳大湾区发展。全力建设广州国际航空枢纽，加大运力投入，拓展国际航线网络，推动临空产业发展;大力支持粤港澳世界级机场群建设，服务粤港澳大湾区发展;搭建珠三角与粤东西北地区的空中桥梁，服务好粤东西北地区振兴发展。

　　推行国内机票退改手续费阶梯费率

　　越早退改，手续费越低，南航于近期开始推行新的国内机票退改手续费收费标准。

　　根据新规，南航自愿变更和自愿退票手续费收费标准将实行“阶梯费率”，共有四档标准：航班起飞前7天(含)之前;航班起飞前7天(不含)至2天(含);航班起飞前2天(不含)至4小时(含);航班起飞前4小时(不含)后。四个时间段内的退改手续费收费标准不同且时间计算精确到分钟。

　　例如，距离航班起飞7天前，广州—北京的5.4折经济舱E舱单程机票，标准调整前变更手续费为375元(30%)、退票手续费为625元(50%)，调整后变更手续费为125元(10%)、退票手续费为250元(20%)。

　　此外，特价机票无法退票改签的情况也在新规定实行后得到改变。南航所有国内客票均可办理退改业务，也包括每月28日南航会员日的低折扣优惠机票。同样以距离航班起飞7天前，广州—北京的单程机票为例，新标准下5.4折经济舱E舱机票的退改手续费为变更费125元(10%)、退票费250元(20%)，而全价经济舱Y舱机票的退改手续费为变更费0元(0%)，退票费116元(5%)。

　　南航于2018年在APP上线了退改计算器功能，旅客不管在何种渠道购买了南航的客票，都可以通过南航APP的退改计算器功能查询实时官方退改费用，提前了解手续费收取标准。

　　南航还上线了国内客票全渠道退改功能，不管通过哪个渠道预订的机票，旅客都可以通过APP实现机票退改，在行业内率先打破了以往“从哪里买去哪里退改”的惯例。南航全新升级的退改服务退款可“秒到账”，改期可“秒处理”。

　　代码共享拓展航线网络

　　在已有代码共享合作航线的基础上，南航近期先后与美国航空、芬兰航空和阿联酋航空签署了涉及到代码共享的战略合作协议，进一步拓展了航线网络，在夏秋航季内旅客可选的目的地更多，出行更便捷。

　　夏秋航季内，通过南航与美国航空的代码共享合作，旅客可选择从广州、武汉、沈阳、达拉斯、洛杉矶始发的9条中美跨洋航线，经北京、上海中转到中国20个城市的28条航线以及经洛杉矶、纽约、旧金山中转到美国21个城市的34条航线。通过南航与芬兰航空的代码共享合作，旅客可通过赫尔辛基中转到哥本哈根、斯德哥尔摩等15个欧洲城市，通过广州中转到重庆、南京等8个中国城市以及悉尼、奥克兰等8个澳新城市，合作航线计划于4月10日正式上线。

　　南航与阿联酋航空的代码共享合作也正在稳步推进中，未来旅客可经迪拜中转至3个非洲城市和5个中东城市。

　　此外，南航目前仍与天合联盟成员公司保持着紧密的双边合作关系。南航将通过加强国际双边和多边合作，为广大旅客提供更安全、舒适和便捷的服务。

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