| ·喀麦隆交通部长谈喀航入不敷出的原因
(2014-07-04) |
| ·亚航CEO期待中国成其最大市场
(2014-07-04) |
| ·湖北省副省长许克振:瞄准千亿目标发展航空产业
(2014-07-02) |
| ·董志毅：提高公文整体水平 加强机关效能建设
(2014-06-30) |
| ·厦航董事长车尚轮荣获“全国优秀企业家”
(2014-06-23) |
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| ·董志毅当选中国民航工会主席
(2014-06-23) |
| ·“全心全意为赣南老表服务”——访民航华东局挂职干部王纪恩
(2014-06-20) |
| ·访云南机场集团党委书记、董事长周凯
(2014-06-17) |
| ·刘雪松:推动首都机场各项工作再上新台阶
(2014-06-16) |
| ·孙政才：重庆机场要大力引进重量级物流企业入驻
(2014-06-10) |
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| ·C919副总师陈迎春：国产大飞机发动机已着手研制
(2014-06-05) |
| ·新任希思罗机场CEO：未来机场将整体重建
(2014-06-01) |
| ·访英国航空公司中国区商务发展经理朱雪晶
(2014-06-01) |
| ·陈菊明：南山的奋斗史 让我没有理由不乐观
(2014-05-28) |
| ·访新疆机场集团公司总经理段子新
(2014-05-16) |
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| ·中航工业董事长林左鸣：国产飞机凭什么飞出去?
(2014-05-16) |
| ·西部航空董事长祝涛：廉航在欠发达地区更有优势
(2014-05-08) |
| ·长荣航空董事长张国炜：今年业绩成长10%
(2014-05-08) |
| ·法航荷航大中国区总经理：“从简风”下两舱旅客仍增长
(2014-05-08) |
| ·托马斯·弗洛尔：从乘客到航空公司创始人
(2014-05-07) |
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| ·正阳集团董事长邹建明：直升机风乍起
(2014-05-07) |
| ·春秋航空何以写春秋?王正华：其实我心底里反对上市
(2014-05-07) |
| ·廖学锋：中国公务机市场爆发只是时间问题
(2014-05-07) |
| ·麦克·比兹利：中国客户希望在飞行中连接网络
(2014-05-06) |
| ·东航副总田留文:打造沪新空中快线 领航中新商务航网
(2014-05-05) |
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| ·司献民：未来十年中国航空业将从旅游业发展中持续受益
(2014-05-04) |
| ·访阿联酋航空商业运营高级副总裁巴里·布朗
(2014-05-03) |
| ·访阿联酋航空运营高级副总裁(东部)白瑞翔
(2014-04-28) |
| ·汪洋：鼓励国内航企开通更多旅游直航线路
(2014-04-25) |
| ·巴西航空王凤鸣：飞机票价不应限制上浮比例
(2014-04-25) |
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| ·“热气腾腾航空港”——访中国民用机场协会理事长夏兴华
(2014-04-22) |
| ·舒尔茨：飞行员短缺是世界性难题
(2014-04-21) |
| ·法国达索猎鹰总裁：不该对公务私人飞机征奢侈税
(2014-04-21) |
| ·民航副局长：中国公务航空要正确认识三个关系
(2014-04-17) |
| ·李家祥应邀在福建省委理论学习中心组(扩大)会上做专题报告
(2014-04-17) |
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| ·王志清：鼓励有条件的民企自主建造机场
(2014-04-17) |
| ·专访美国航空集团CEO：中国是至关重要的市场
(2014-04-16) |
| ·郭庚茂：郑州航空港“两级三层”管理体制效果好
(2014-04-13) |
| ·李家祥：进一步发挥协会平台作用 推动机场建设发展
(2014-04-12) |
| ·王志清任中国民用航空局党组成员、副局长
(2014-04-11) |
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| ·董志毅任中国民用航空局党组成员、副局长
(2014-04-11) |
| ·西郊机场董事长徐佐强：让满洲里飞起来
(2014-04-10) |
| ·陈先运:突出特色科学推进发展高标准航空物流
(2014-04-08) |
| ·理查德·安德森：6年时间打造全球第一航空公司
(2014-04-08) |
| ·民航大学校长吴桐水：建议将通用航空发展列入国家战略
(2014-04-04) |
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| ·空客中国公司总裁陈菊明：我们认为中国最重要
(2014-04-02) |
| ·空客中国总裁：天津有望成为第三大世界航空工业中心
(2014-04-01) |
| ·河南省人大常委张大卫：郑州航空港建设 须重视信息化发展
(2014-04-01) |
| ·天津市市长黄兴国：努力打造航空产业“三个中心”
(2014-04-01) |
| ·杨育春：树立“隐患就是事故”的理念
(2014-03-31) |
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